华东市场一大早相继传出：XX不锈钢公司被feng，XXX不锈钢又被feng……华南市场，也传出一不锈钢厂个别车间也因为yi情问题要进行分段管理。

没完没了的疫情，让人神经绷紧。

行情没搞头，足球又顶心顶肺，连瓜都没个甜的。

然而，一则“关于某货车司机一小时流调报告”则是引起了围观：

参照流调表，整理出来的涉及东北塘的点位主要如下：

业内人士认为，透过这张流调表，可以窥见一些这样的信息：

01

说明不锈钢现货成交差，一天要去5个仓库装货，大概率是为了拼单

02

5个公司的货才拼一车，一天内能完成，大概率也是不怎么塞车，进一步说明需求问题

03

几天时间，吃住都在车上，是大多数货车司机的常态，生活不容易。

看了这个表，我突然想到之前有个外卖员流调时一天行程，很繁忙、看哭了大家，成年人都不容易！你看这个不锈钢司机的行程，不也是这样么？核酸，拉货，拉货……这一趟从早上到晚上了。一天都在车上，如果不是隔离，晚上还继续在车上过夜。你说，赚个不锈钢的钱，容易吗？”

市场人士对此表示。

至发稿时

据了解，被涉及接触的不锈钢公司相继组织核酸筛查，目前正在等核酸结果，若无问题就可得到解封。

至发稿时（14:38），不锈钢现货市场价格无锡304冷轧主流可成交约16550基，佛山16600基（永旺除外）。